В процессе работы двигателя происходит металлическое трение, в связи с этим создается существенный нагрев неблагоприятно влияющий на его работу. Воздействие высоких температур заставляет окисляться не только моторное масло, но и дизельное топливо. Топливо потерявшее свои смазывающие свойства, либо имеющее низкое содержание серы создает дополнительную нагрузку на топливную систему и может вывести ее из строя. Особенно страдают форсунки и топливные фильтры, больше всего подверженные закупорке отложениями. Если топливная система загрязнена, вы сразу почувствуете снижение мощности, затрудненный пуск двигателя по утрам. Эти симптомы, если на них не обращать внимания, в конечном итоге могут привести к выходу двигателя из строя.
Зимнее топливо с низким содержанием серы не только плохо смазывает ТНВД и форсунки, но и при температуре ниже -20 градусов так же способно парафинизироваться и забивать жизненно важные органы - форсунки, фильтры и сетку топливного насоса.
BG 23032 All season DFC Plus предотвращает образова